sexta-feira, 3 de maio de 2013

Temor da Suécia quanto as manobras russas;

Manobra russa de 'Ataque' levanta questões sobre a prontidão da Suécia


Mapa EscandináviaHELSINKI - Ministério da Defesa da Suécia está definido para discutir a implementação do novo aviso prévio e as estruturas de reação rápida, após a divulgação de que aviões russos realizaram um ataque noturno "simulado" em instalações militares e civis suecos chave no mês passado.
O incidente, que teve lugar em 30 de março perto de arquipélago do sudeste da Suécia, gerou fortes críticas de líderes da oposição que questionaram a capacidade do sistema de comando militar ou de vontade de dar uma resposta de reacção rápida para a "ameaça" apresentada por aviões russos envolvidos em exercícios de perto para a ilha sueca de Gotska Sandön no Mar Báltico.
  Embora o sistema de radar de alerta do Swedish Armed Force (SAF'S)  mais cedo identificou a "ameaça" como dois Tu-22M3 (NATO ID Backfire) bombardeiros pesados ​​ladeado por quatro Su-27, não houve resposta do comando para interceptores Gripen  da Força Aérea suecos a embaralhar .
A interceptação necessária não foi realizada por caças suecos, mas pelo dinamarquês F-16 operando a partir de uma base aérea da OTAN em Lituânia que foram mexidos a sombra do avião russo.É completamente incompreensível que um país como nós, que passa [EUA] 6500000000 $ em defesa anualmente não pode sequer conseguem ter duas aeronaves em 24/7 alerta de espera ", disse Peter Rådberg, um membro do Partido Verde do Parlamento que fica na Comissão Parlamentar de Defesa (DOPQ).
A SAF disse que a aeronave russa foram rastreados e monitorados enquanto eles permaneceram em espaço aéreo internacional fora Gotska Sandön, cerca de 55 quilômetros de costa sudeste da Suécia.
  O avião russo partiu após a realização de uma série de manobras.
O PCOD é a convocação de uma sessão extraordinária para discutir o incidente ea falta de uma resposta tática nas próximas semanas.
A comissão também vai investigar se a falta de uma reação do SAF foi devido a questões de financiamento ou a ausência de qualquer sistema eficaz Emergency Readiness pelos militares, disse o presidente da PCOD, Peter Hultqvist.
"O comitê terá de falar com o chefe da defesa e pedir-lhe para explicar como este incidente aconteceu e como o sistema de resposta, que assumiria existe, realmente funciona. Pelo menos, nunca foram informados de que a Suécia não tem um sistema de prontidão 24/7 fighter ", disse Hultqvist.
  O SAF tem defendido a sua inação, alegando que estações de radar do seu Comando Aéreo-Surveillance tinha rastreados e monitorados a localização dos bombardeiros e caças russos, enquanto eles estavam engajados em exercícios no mar Báltico.
"Neste caso, nós fizemos um julgamento que não teria qualquer capacidade em modo de espera", SAF porta-voz tenente-general Anders Silwer disse durante uma coletiva de imprensa 22 de abril. "Nós não reagir a tudo. Nós não tivemos nenhum aviso prévio que aviões russos planeja realizar manobras no mar Báltico ".
"É uma questão séria decididamente se descobrirmos que a preparação sueco não funciona. Nós temos que ter uma capacidade de reação 24/7 rápido.  Para aeronaves russas para executar um exercício simulado bombardeio aparentemente simulando ataques contra alvos suecos me lembra da época da Guerra Fria.  Isto confirma a nossa imagem que a Rússia significa estar levando a sério quando se trata de aumentar a sua capacidade militar. "
O incidente foi mais uma vez levantou sérias questões sobre se o militar sueco é capaz de proteger a soberania territorial do país, Rådberg disse.
Suécia não vai buscar uma explicação formal para as manobras noturnas incomuns. No entanto, o incidente, disse o ministro da Defesa, Karin Enström, reafirmou o temor  da Suécia  de que a Rússia está envolvida na capacitação de músculo-flexivo nas regiões do Mar Báltico  e do Norte.
http://www.defensenews.com

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