Premiê da Malásia : O vôo MH370 terminou no Oceano Índico, todos a bordo mortos. Mas nenhuma palavra sobre o que realmente aconteceu
DEBKAfile Relatório Especial 24 de março, 2014 , 05:14 (IST)
Segunda-feira,
24 de marco , dezessete dias de agonia depois de o vôo 370 da Malásia
desapareceu a caminho de Pequim, primeiro-ministro malaio Najib Razak
fez uma breve declaração de profundo pesar afirmando que o avião
desaparecido terminou seu vôo em um corredor no sul do Oceano Índico . Os 239 passageiros e tripulantes a bordo do vôo não poderiam ter sobrevivido , disse Razak . As famílias foram informadas de que sua espera tragicamente acabou.
Ele revelou que a análise de dados de satélite da empresa britânica Inmarsat ajudou a concluir que o MH370 terminou no sul do Oceano Índico usando tecnologia nunca antes utilizada na busca de uma aeronave perdida.
O primeiro-ministro não discutiu a natureza dos detritos e acredita ter vindo do avião abatido da Malásia ; nem ele soube explicar o que fez com que o avião voasse sete horas maciçamente fora do curso na direção oposta de sua rota a partir de Kuala Lumpur para Pequim. Ele apenas indica que ele deve ter descido mais de duas semanas atrás, e por isso, mesmo que houvesse sobreviventes quando o avião desceu , eles não poderiam ter sobrevivido nas águas geladas do sul do Oceano Índico .
Radar de especialistas descrevem a tecnologia de pesquisa britânica como a análise de " pings " pegou de restos avistados até 2.000 milhas de distância do mar perto da localidade australiana de Perth, mas mais perto da Antártica do que a Austrália ..
Essas emissões indicaram que as peças tinham estado na água por 15 dias.
prometeu
O primeiro-ministro Razak outra coletiva de imprensa terça-feira com informações mais detalhadas. Nenhuma das partes envolvidas na busca multinacional para o avião , chinês , australiano ou da Malásia , estão mais dispostos a oferecer uma explicação de como o vôo veio a ser condenado no lugar onde ele caiu. Eles assumem que ficou no ar até que seus tanques de combustível estavam vazios e , em seguida, caiu no oceano. Ninguém foi capaz de determinar se os passageiros e tripulantes a bordo ainda estavam vivos até o fim.
Enquanto a primeira parte da pesquisa para o vôo MH370 terminou segunda - feira , 24 março , a próxima parte está prestes a começar a levantar o avião do fundo do mar em águas extraordinariamente revoltas - espero que com sua caixa preta ainda esteja em funcionamento.
Ele revelou que a análise de dados de satélite da empresa britânica Inmarsat ajudou a concluir que o MH370 terminou no sul do Oceano Índico usando tecnologia nunca antes utilizada na busca de uma aeronave perdida.
O primeiro-ministro não discutiu a natureza dos detritos e acredita ter vindo do avião abatido da Malásia ; nem ele soube explicar o que fez com que o avião voasse sete horas maciçamente fora do curso na direção oposta de sua rota a partir de Kuala Lumpur para Pequim. Ele apenas indica que ele deve ter descido mais de duas semanas atrás, e por isso, mesmo que houvesse sobreviventes quando o avião desceu , eles não poderiam ter sobrevivido nas águas geladas do sul do Oceano Índico .
Radar de especialistas descrevem a tecnologia de pesquisa britânica como a análise de " pings " pegou de restos avistados até 2.000 milhas de distância do mar perto da localidade australiana de Perth, mas mais perto da Antártica do que a Austrália ..
Essas emissões indicaram que as peças tinham estado na água por 15 dias.
prometeu
O primeiro-ministro Razak outra coletiva de imprensa terça-feira com informações mais detalhadas. Nenhuma das partes envolvidas na busca multinacional para o avião , chinês , australiano ou da Malásia , estão mais dispostos a oferecer uma explicação de como o vôo veio a ser condenado no lugar onde ele caiu. Eles assumem que ficou no ar até que seus tanques de combustível estavam vazios e , em seguida, caiu no oceano. Ninguém foi capaz de determinar se os passageiros e tripulantes a bordo ainda estavam vivos até o fim.
Enquanto a primeira parte da pesquisa para o vôo MH370 terminou segunda - feira , 24 março , a próxima parte está prestes a começar a levantar o avião do fundo do mar em águas extraordinariamente revoltas - espero que com sua caixa preta ainda esteja em funcionamento.
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