sábado, 14 de dezembro de 2013

E é de se pensar em conflito mesmo... pois incidentes navais começam entre EUA e China em área de litigio

Embarcação naval chinesa tenta forçar navio de guerra dos EUA a parar em águas internacionais

 

Navio de desembarque navegou perigosamente perto de um cruzador de míssil teleguiado dos EUA
 
USS Cowpens
The  USS Cowpens / AP



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Uma  embarcação naval chinesa tentou forçar um navio de guerra de mísseis guiados dos EUA para parar em águas internacionais, recentemente, provocando um impasse militar tenso no último caso de assédio marítimo chinês, de acordo com autoridades de defesa.
O cruzador de mísseis guiados U Cowpens, que recentemente participou de operações de socorro, nas Filipinas, foi confrontado por navios de guerra chineses no Mar do Sul da China, perto do novo porta-aviões Liaoning, segundo autoridades familiarizadas com o incidente.
"Em 05 de dezembro, enquanto legalmente operando em águas internacionais no Mar do Sul da China, USS Cowpens e uma embarcação da  PLA Navy tiveram um encontro que foi necessário a manobrar para evitar uma colisão", disse um oficial da Marinha.
"Este incidente ressalta a necessidade de assegurar os mais elevados padrões de marinharia profissional, incluindo as comunicações entre navios, para reduzir o risco de um incidente não intencional ou acidente."
Um funcionário do Departamento de Estado disse que o governo dos EUA emitiu protestos para a China em Washington e Pequim, em ambos os canais diplomáticos e militares.
O Cowpens estava realizando a vigilância do Liaoning na época. A transportadora tinha recentemente partido do porto de Qingdao, na costa do norte da China no Mar do Sul da China.
  De acordo com os funcionários, o desentendimento começou depois que um navio da Marinha chinesa enviou um aviso de saudação e ordenou ao Cowpens parar.  O cruzador continuou em seu curso e se recusou a ordem, porque estava operando em águas internacionais.
  Em seguida, um tanque de navio de desembarque chinês partiu na frente do Cowpens e o  parou, forçando o Cowpens mudar abruptamente claro no que os oficiais disseram que foi uma manobra perigosa.
De acordo com os funcionários, o Cowpens estava na realização de uma operação de rotina feito para exercer a sua liberdade de navegação perto da transportadora chinesa quando o incidente ocorreu cerca de uma semana atrás.
O encontro foi o tipo de incidente que altos funcionários do Pentágono alertou recentemente poderia ocorrer como resultado de tensões elevadas na região mais de declaração de uma zona de identificação de defesa aérea (ADIZ) no Mar da China Oriental da China.
O general Martin Dempsey, chefe do Joint Chiefs of Staff, recentemente chamou a  nova   zona de defesa aérea da China de desestabilizador e disse que aumenta-se o risco de um militar "erro de cálculo e confronto".
Forças militares da China nos últimos dias enviaram Su-30 e J-11 aviões de caça, bem como KJ-2000 aeronaves de alerta aéreo e controle, para a zona de monitorar o espaço aéreo que é usado com freqüência por aeronaves de vigilância militar dos EUA e japonês.
Os Estados Unidos, disse que não reconhece ADIZ da China, assim como o governo japonês.
  Dois norte-americanos B-52 bombardeiros voaram através da zona aérea no mês passado, mas não foram sombreados por jatos interceptadores chineses.
Forças navais e aéreas chinesas também têm pressionado Japão no Mar da China Oriental sobre compra de Tóquio há um ano de várias ilhas Senkaku desabitadas localizadas ao norte de Taiwan e ao sul de Okinawa.
China reivindica as ilhas, o que ele chama o Diaoyu. Acredita-se que contêm grandes reservas submarinas de gás natural e petróleo.
O Liaoning, primeira operadora da China, que foi reformado a partir de uma antiga transportadora Soviética, e quatro navios de guerra realizado recentemente as suas primeiras manobras de treinamento no Mar do Sul da China. A transportadora recentemente, atracado no porto naval chinesa de Hainan, no Mar do Sul da China.
Funcionários da Defesa disseram imposição da ADIZ da China é destinado principalmente a reduzir vôos de vigilância na zona, o que diz respeito militares da China como uma ameaça para os seus segredos militares.
Os militares dos EUA realiza vôos de vigilância com EP-3 aeronaves e de longo alcance drones RQ-4 Global Hawk.
Além do Liaoning, navios de guerra chineses na flotilha incluem dois destróieres de mísseis, o Shenyang e Shijiazhuang, e duas fragatas de mísseis, a Yantai ea Weifang.
Rick Fisher, especialista em assuntos militares da China, disse que é provável que os chineses deliberadamente encenou o incidente como parte de uma estratégia de pressionar os Estados Unidos.
  "Eles podem dar ao luxo de perder um LST [navio desembarque] como eles têm cerca de 27 deles, mas eles também são geralmente armados com um ou mais gêmeos canhões 37 milímetros, o que de perto pode prejudicar fortemente um destróier da Marinha dos EUA levemente blindado" disse Fisher, um membro sênior do Centro Internacional de Avaliação e Estratégia.
A maioria dos grandes navios de combate da Marinha chinesa estaria fora variou pelos canhões de 127 milímetros implantados em cruzadores norte-americanos, com exceção de fabricação russa navios da classe Sovremenny da China e de Pequim novo Tipo 052D destruidores que estão armados com canhões de 130 milímetros.
O encontro parece ser parte de um padrão de sinalização político chinês que não vai aceitar a presença do poder militar americano em seu teatro da Ásia Oriental de influência, disse Fisher.
"A China passou os últimos 20 anos construindo sua Marinha e agora sente que pode usá-lo para obter seus objetivos políticos", disse ele.
Fisher disse que, desde o início de 2012 a China passou para a ofensiva, tanto nos mares do Sul da China e da China Oriental .
  "Nesta fase inicial de usar o seu poder naval recém-adquirida, a China é uma postura e assédio moral, mas a China está também à procura de uma luta, uma batalha que vai intimidar os americanos, os japoneses, e os filipinos", disse ele.
Para manter a estabilidade em face de assertividade militar chinês, Fisher disse que os Estados Unidos eo Japão devem procurar uma paz armada na região, fortemente fortificar as ilhas Senkaku eo resto da cadeia de ilhas que fazem parte.
"Os EUA eo Japão também deve intensificar a sua rearmamento das Filipinas", disse Fisher.
O incidente Cowpens é o exemplo mais recente de agressividade naval chinês para os navios norte-americanos.
  O navio de coleta de inteligência dos EUA, USNS impecável, ficou sob assédio naval chinês de um navio de China Vigilância Marítima, parte quase militar embarcações de patrulha marítima, em Pequim, em junho.
  Durante esse incidente, o navio chinês advertiu o navio da Marinha que estava operando ilegalmente, apesar de navegar em águas internacionais.  Os chineses exigiram que o navio primeiro obter permissão antes de embarcar na área, que foi mais de 100 milhas da costa da China.
Os militares dos EUA tem vindo a reforçar-se a vigilância das forças navais da China, incluindo a frota de submarinos em crescimento, como parte da política dos EUA de forças de reequilíbrio para o Pacífico.
O impecável foi assediado março 2009 por cinco navios chineses que se seguiram e pulverizados com mangueiras de água, em um esforço para frustrar suas operações.
Um segundo navio espião, o USNS Victorious, também ficou sob assédio marítimo chinês há vários anos.
  Almirante. Samuel Locklear, quando perguntado no verão passado sobre o aumento das atividades navais chinesas perto de Guam e Havaí em retaliação a EUA de espionagem baseado em navio na China, disse que a disputa envolve diferentes interpretações de águas controladas.
  Locklear disse em um encontro com jornalistas, em julho, "Nós acreditamos que a posição dos EUA é que essas atividades são menos restritas do que o que os chineses acreditam."
China está a tentar controlar grandes áreas de águas internacionais, alegando que eles são parte de sua Nações Unidas definido exclusão econômica zona que Locklear disse tampa "a maioria das principais linhas de comunicação marítimas" perto de China e são necessárias para permanecer livre para o comércio e transporte.
  Locklear, que é conhecido por suas opiniões conciliadoras em direção ao militar chinês, procurou minimizar as disputas recentes. Quando perguntado se as atividades chinesas estavam incomodando, ele disse: "Eu diria que não é certamente provocativo. Eu diria que na região Ásia-Pacífico, nas áreas que estão mais próximos à pátria chinesa, que temos sido capazes de realizar operações em torno de si de uma forma muito profissional e cada vez mais profissional. "
O Pentágono e do Comando do Pacífico dos EUA têm procurado desenvolver laços mais estreitos com os militares chineses como parte das políticas de articulação Ásia do governo Obama.
No entanto, militares da China tem mostrado interesse limitado em laços mais estreitos.
Mídia de notícias da China estatais informam regularmente de que os Estados Unidos estão buscando para derrotar a China por cercando o país com os inimigos, promovendo dissidentes dentro que buscam a queda do regime comunista.
  A administração Obama negou-se a tentar "conter" a China e tem insistido que quer estreitas relações económicas e diplomáticas continuaram.
O presidente Barack Obama e o presidente chinês, Xi Jinping concordaram em buscar um novo tipo de relação de poder importante durante uma reunião de cúpula na Califórnia no início deste ano.  No entanto, a natureza exata da nova relação ainda não está clara.

Washington Free Beacon


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