EUA pedem a China para cancelar Zona de Defesa Aérea para evitar confronto com o Japão
• Pedido foi feito horas depois que o US vice-president dos EUA chegou a Tóquio
• State Department adverte para o perigo de confronto da China com aliados dos EUA
A
Marinha dos EUA tem implantado aeronaves de vigilância para o Japão em
meio a crescentes tensões sobre reivindicações territoriais da China na
região. Fotografia: Kegan E Kay / AFP / Getty Images
Os EUA pediram à China para se desfazer de sua zona de identificação de defesa aérea recentemente declarou na segunda-feira , alertando que Pequim arrisca a um confronto potencialmente perigoso com o Japão e seus aliados no início de uma viagem para a região pelo vice-presidente Joe Biden.
A pedido explícito para que a China " a rescindir " ameaça contra a anunciada passagem de aeronaves mais uma cadeia de ilhas no mar da China Oriental foi feito pelos EUA , poucas horas depois de Biden aterrissou em Tóquio antes de uma viagem de seis dias ao Japão , China e Coreia do Sul .
"O fato de que o anúncio da China tem causado confusão e aumenta o risco de acidentes e ressalta apenas ainda mais a validade das preocupações e da necessidade de a China para rescindir os procedimentos ", disse Jen Psaki , o principal porta-voz do Departamento de Estado.
Biden, que foi recebido no aeroporto de Tóquio por Caroline Kennedy , filha do ex-presidente John F. Kennedy e recentemente nomeada embaixadora para o Japão, é esperado para tentar acalmar a controvérsia durante sua visita .
Diplomatas admitem reservadamente que a disputa sobre o espaço aéreo sobre as ilhas , conhecidas como Senkaku no Japão e em Diaoyu na China , vai quase inteiramente dominar a visita de Biden , que tinha a intenção de se concentrar em interesses econômicos dos Estados Unidos na região. A linha começou há nove dias , quando Pequim declarou unilateralmente a zona de identificação de defesa aérea alargada.
O Ministério da Defesa chinês ordenou a todas as aeronaves voando através da zona de notificar as autoridades chinesas com antecedência , avisando que iria " identificar , monitorar, controlar e reagir a " qualquer ameaça aéreas ou objetos voadores não identificados vindos do mar.
"Esse tipo de coercitiva , linguagem forte é preocupante , e esperamos que ele não é testado ", disse um alto funcionário do governo da região disse ao Guardian , ecoando crescente preocupação com o possível risco de um confronto acidental que pode espiralar fora de controle.
O funcionário disse que um cenário possível seria ver aviões militares mexidos simultaneamente por China e os EUA, Japão e possivelmente também Coreia do Sul, se enfrentando no ar. Outra seria a de que a China sentirá a necessidade de interceptar uma aeronave que entra no espaço aéreo impugnado sem aviso prévio.
" Acidentes e erros de cálculo podem acontecer , principalmente se os aviões são mobilizados para interceptar uma aeronave. Você nunca sabe como estas situações podem acontecer. "
Companhias aéreas japonesas que passam pela zona militar declarada pela China não estão informando Beijing de seus planos de voo. No entanto , as aeronaves associadas a outros países, incluindo os pilotado por companhias aéreas norte-americanas e sul-coreanos , está enviando informações para os chineses, depois que as autoridades da aviação civil doméstica aconselhou que era no interesse da segurança.
Psaki ressaltou que a orientação para as companhias aéreas da Autoridade Federal de Aviação " em nada indica " aceitação da declaração da China pelos EUA. Ela disse que a China tinha feito a declaração " de uma forma descoordenada ", que era " inconsistente com a prática padrão" , acrescentando os EUA não acreditam que a declaração de ser legítimo .
Seus comentários foram ecoados pela Casa Branca . "Isto é sobre a segurança dos passageiros e não é , de forma alguma , indicação de uma mudança em nossa posição", disse o porta-voz Jay Carney . "Esta parece ser uma tentativa provocante de alterar unilateralmente o status quo no Oriente China mar e, portanto, aumenta as tensões e aumenta o risco de confronto inadvertida " .
Na terça-feira o enviado chinês para as Filipinas adicionou mais tensões , dizendo que Beijing tinha o direito soberano de estabelecer uma zona de defesa aérea marítima sobre outras regiões. Quando lhe pediram para comentar sobre as preocupações de que a China pode configurar uma zona semelhante sobre o Mar do Sul da China - onde tem disputas com o Brunei, Malásia, Filipinas , Taiwan e Vietnã - Ma Keqing disse que era o direito do governo chinês para decidir sobre ", onde e quando vai configurar a nova área de identificação aérea " .
Ma disse que a designação do Mar da China Oriental "não vai impedir qualquer liberdade normais dos vôos dentro desta área se eles já notificam as autoridades chinesas " .
O embaixador dos EUA em Manila, Philip Goldberg , descreveu a mudança da China como perigosa. " Nós não acreditamos que este é um movimento destinado a construir a confiança ou de qualquer outra forma de melhorar a situação ", disse ele . Em vez disso , a nova zona da China " irá criar tensão e a possibilidade de erros de cálculo e que nunca é bom ."
Biden, que chegou ao Japão na segunda-feira à noite, está agora encarregado de delicado papel de tentar esfriar as tensões. "Acredito que este último incidente ressalta a necessidade de um acordo entre a China e Japão para estabelecer medidas de gestão de crises e de construção de confiança para reduzir as tensões ", disse o vice-presidente em uma entrevista com o jornal Asahi Shimbun do Japão na véspera de sua chegada .
Washington não tomou uma posição formal sobre a soberania das ilhas. No entanto, ele reconhece o controle administrativo de Tóquio, e disse explicitamente na semana passada que seu tratado para defender Japão militarmente se aplica ao território em torno das ilhas.
Os EUA , em seu desafio mais direto aos esforços militares chineses em duas décadas , voaram com dois bombardeiros B-52 através da zona sem notificar os chineses . A Marinha dos EUA enviou P -8 Poseidon aeronaves de patrulha para o Japão, um movimento há muito planejada que dá aos aliados uma maior capacidade de rastrear submarinos hostis e outros navios de guerra em águas japonesas.
Seguindo o exemplo de Washington, Tóquio enviou aviões militares , incluindo o F- 15 caças e aviões de vigilância AWACS , directamente através da zona chinês alegou . Para o Japão, que reabriu recentemente o debate sobre as suas políticas formais de pós- segunda guerra mundial de defesa pacifista , foi uma resposta notavelmente agressiva.
No entanto, a decisão das autoridades de aviação dos EUA para aconselhar as companhias aéreas para cumprir com os pedidos da China enervou o Japão, apesar da insistência repetida de Washington na semana passada que seu compromisso com a segurança de japonêses está fora de questão . A emissora de TV japonesa NHK citou um ex-funcionário do Ministério das Relações Exteriores sênior , Yukia Okimoto , dizendo que os EUA " ferem os interesses do Japão sobre uma questão relacionada diretamente à segurança nacional do Japão de uma forma visível para o mundo todo" .
Shinzo Abe , o primeiro-ministro japonês , disse que " lidar com o assunto por coordenar de perto " com Biden, que visitará Pequim na quarta-feira e se reunir com o presidente da China , Xi Jinping . O vice-presidente é conhecido por ter um particularmente bom relacionamento com Xi, formado ao longo de vários anos.
A viagem de Biden lhe permite ter contato face- a-face com todos os agentes regionais com uma participação na controvérsia , incluindo a Coréia do Sul , onde ele vai passar dois dias de reuniões altos funcionários do governo , no final da semana.
Mais tensão a vista:
Coreia do Sul, que tem relações tensas com o Japão, também está sendo sugada para a disputa . Relatórios locais indicam que Seul está em fase final de expansão da sua própria zona de identificação de defesa aérea de seis décadas de idade, para o sul , o que se sobrepõem com o território reclamado pela China.
O movimento vem depois de uma consulta defesa na semana passada entre a China e a Coreia do Sul que não conseguiu tranquilizar Seul de que zona expandido da China foi voltada exclusivamente para Japão.
O alto funcionário do governo disse que uma consequência não intencional da declaração da China pode ser que o Japão e a Coreia do Sul, passando por rivais relações particularmente tensas no momento, serão trazidos mais próximos. O funcionário disse que se esperava que os dois países " comparariam anotações " sobre como responder a ação da China - e reuniões de alto nível entre os dois países continuam a ser uma possibilidade.
Não está claro se Biden tentará mediar entre a China , o Japão e a Coréia do Sul . Assessores do vice-presidente disseram a jornalistas na semana passada que Biden procuraria apenas "clareza" da China sobre as suas intenções militares, mas se recusou a dizer que ele chamaria a China a inverter a sua declaração , que o Japão está buscando.
A China tem , até agora, mostrado sinais de contenção sobre a zona . Ela anunciou que movimentou seus próprios aviões de caça na zona de identificação de defesa aérea na sexta-feira , quanto a um desafio destinado para os EUA e Japão . Mas o Ministério da Defesa japonês fortemente questionou se os jatos chineses já efetivamente repassados a zona , a emissão de uma declaração dizendo que avistou nenhum tráfego aéreo adicional na área.
Os EUA pediram à China para se desfazer de sua zona de identificação de defesa aérea recentemente declarou na segunda-feira , alertando que Pequim arrisca a um confronto potencialmente perigoso com o Japão e seus aliados no início de uma viagem para a região pelo vice-presidente Joe Biden.
A pedido explícito para que a China " a rescindir " ameaça contra a anunciada passagem de aeronaves mais uma cadeia de ilhas no mar da China Oriental foi feito pelos EUA , poucas horas depois de Biden aterrissou em Tóquio antes de uma viagem de seis dias ao Japão , China e Coreia do Sul .
"O fato de que o anúncio da China tem causado confusão e aumenta o risco de acidentes e ressalta apenas ainda mais a validade das preocupações e da necessidade de a China para rescindir os procedimentos ", disse Jen Psaki , o principal porta-voz do Departamento de Estado.
Biden, que foi recebido no aeroporto de Tóquio por Caroline Kennedy , filha do ex-presidente John F. Kennedy e recentemente nomeada embaixadora para o Japão, é esperado para tentar acalmar a controvérsia durante sua visita .
Diplomatas admitem reservadamente que a disputa sobre o espaço aéreo sobre as ilhas , conhecidas como Senkaku no Japão e em Diaoyu na China , vai quase inteiramente dominar a visita de Biden , que tinha a intenção de se concentrar em interesses econômicos dos Estados Unidos na região. A linha começou há nove dias , quando Pequim declarou unilateralmente a zona de identificação de defesa aérea alargada.
O Ministério da Defesa chinês ordenou a todas as aeronaves voando através da zona de notificar as autoridades chinesas com antecedência , avisando que iria " identificar , monitorar, controlar e reagir a " qualquer ameaça aéreas ou objetos voadores não identificados vindos do mar.
"Esse tipo de coercitiva , linguagem forte é preocupante , e esperamos que ele não é testado ", disse um alto funcionário do governo da região disse ao Guardian , ecoando crescente preocupação com o possível risco de um confronto acidental que pode espiralar fora de controle.
O funcionário disse que um cenário possível seria ver aviões militares mexidos simultaneamente por China e os EUA, Japão e possivelmente também Coreia do Sul, se enfrentando no ar. Outra seria a de que a China sentirá a necessidade de interceptar uma aeronave que entra no espaço aéreo impugnado sem aviso prévio.
" Acidentes e erros de cálculo podem acontecer , principalmente se os aviões são mobilizados para interceptar uma aeronave. Você nunca sabe como estas situações podem acontecer. "
Companhias aéreas japonesas que passam pela zona militar declarada pela China não estão informando Beijing de seus planos de voo. No entanto , as aeronaves associadas a outros países, incluindo os pilotado por companhias aéreas norte-americanas e sul-coreanos , está enviando informações para os chineses, depois que as autoridades da aviação civil doméstica aconselhou que era no interesse da segurança.
Psaki ressaltou que a orientação para as companhias aéreas da Autoridade Federal de Aviação " em nada indica " aceitação da declaração da China pelos EUA. Ela disse que a China tinha feito a declaração " de uma forma descoordenada ", que era " inconsistente com a prática padrão" , acrescentando os EUA não acreditam que a declaração de ser legítimo .
Seus comentários foram ecoados pela Casa Branca . "Isto é sobre a segurança dos passageiros e não é , de forma alguma , indicação de uma mudança em nossa posição", disse o porta-voz Jay Carney . "Esta parece ser uma tentativa provocante de alterar unilateralmente o status quo no Oriente China mar e, portanto, aumenta as tensões e aumenta o risco de confronto inadvertida " .
Na terça-feira o enviado chinês para as Filipinas adicionou mais tensões , dizendo que Beijing tinha o direito soberano de estabelecer uma zona de defesa aérea marítima sobre outras regiões. Quando lhe pediram para comentar sobre as preocupações de que a China pode configurar uma zona semelhante sobre o Mar do Sul da China - onde tem disputas com o Brunei, Malásia, Filipinas , Taiwan e Vietnã - Ma Keqing disse que era o direito do governo chinês para decidir sobre ", onde e quando vai configurar a nova área de identificação aérea " .
Ma disse que a designação do Mar da China Oriental "não vai impedir qualquer liberdade normais dos vôos dentro desta área se eles já notificam as autoridades chinesas " .
O embaixador dos EUA em Manila, Philip Goldberg , descreveu a mudança da China como perigosa. " Nós não acreditamos que este é um movimento destinado a construir a confiança ou de qualquer outra forma de melhorar a situação ", disse ele . Em vez disso , a nova zona da China " irá criar tensão e a possibilidade de erros de cálculo e que nunca é bom ."
Biden, que chegou ao Japão na segunda-feira à noite, está agora encarregado de delicado papel de tentar esfriar as tensões. "Acredito que este último incidente ressalta a necessidade de um acordo entre a China e Japão para estabelecer medidas de gestão de crises e de construção de confiança para reduzir as tensões ", disse o vice-presidente em uma entrevista com o jornal Asahi Shimbun do Japão na véspera de sua chegada .
Washington não tomou uma posição formal sobre a soberania das ilhas. No entanto, ele reconhece o controle administrativo de Tóquio, e disse explicitamente na semana passada que seu tratado para defender Japão militarmente se aplica ao território em torno das ilhas.
Os EUA , em seu desafio mais direto aos esforços militares chineses em duas décadas , voaram com dois bombardeiros B-52 através da zona sem notificar os chineses . A Marinha dos EUA enviou P -8 Poseidon aeronaves de patrulha para o Japão, um movimento há muito planejada que dá aos aliados uma maior capacidade de rastrear submarinos hostis e outros navios de guerra em águas japonesas.
Seguindo o exemplo de Washington, Tóquio enviou aviões militares , incluindo o F- 15 caças e aviões de vigilância AWACS , directamente através da zona chinês alegou . Para o Japão, que reabriu recentemente o debate sobre as suas políticas formais de pós- segunda guerra mundial de defesa pacifista , foi uma resposta notavelmente agressiva.
No entanto, a decisão das autoridades de aviação dos EUA para aconselhar as companhias aéreas para cumprir com os pedidos da China enervou o Japão, apesar da insistência repetida de Washington na semana passada que seu compromisso com a segurança de japonêses está fora de questão . A emissora de TV japonesa NHK citou um ex-funcionário do Ministério das Relações Exteriores sênior , Yukia Okimoto , dizendo que os EUA " ferem os interesses do Japão sobre uma questão relacionada diretamente à segurança nacional do Japão de uma forma visível para o mundo todo" .
Shinzo Abe , o primeiro-ministro japonês , disse que " lidar com o assunto por coordenar de perto " com Biden, que visitará Pequim na quarta-feira e se reunir com o presidente da China , Xi Jinping . O vice-presidente é conhecido por ter um particularmente bom relacionamento com Xi, formado ao longo de vários anos.
A viagem de Biden lhe permite ter contato face- a-face com todos os agentes regionais com uma participação na controvérsia , incluindo a Coréia do Sul , onde ele vai passar dois dias de reuniões altos funcionários do governo , no final da semana.
Mais tensão a vista:
Coreia do Sul, que tem relações tensas com o Japão, também está sendo sugada para a disputa . Relatórios locais indicam que Seul está em fase final de expansão da sua própria zona de identificação de defesa aérea de seis décadas de idade, para o sul , o que se sobrepõem com o território reclamado pela China.
O movimento vem depois de uma consulta defesa na semana passada entre a China e a Coreia do Sul que não conseguiu tranquilizar Seul de que zona expandido da China foi voltada exclusivamente para Japão.
O alto funcionário do governo disse que uma consequência não intencional da declaração da China pode ser que o Japão e a Coreia do Sul, passando por rivais relações particularmente tensas no momento, serão trazidos mais próximos. O funcionário disse que se esperava que os dois países " comparariam anotações " sobre como responder a ação da China - e reuniões de alto nível entre os dois países continuam a ser uma possibilidade.
Não está claro se Biden tentará mediar entre a China , o Japão e a Coréia do Sul . Assessores do vice-presidente disseram a jornalistas na semana passada que Biden procuraria apenas "clareza" da China sobre as suas intenções militares, mas se recusou a dizer que ele chamaria a China a inverter a sua declaração , que o Japão está buscando.
A China tem , até agora, mostrado sinais de contenção sobre a zona . Ela anunciou que movimentou seus próprios aviões de caça na zona de identificação de defesa aérea na sexta-feira , quanto a um desafio destinado para os EUA e Japão . Mas o Ministério da Defesa japonês fortemente questionou se os jatos chineses já efetivamente repassados a zona , a emissão de uma declaração dizendo que avistou nenhum tráfego aéreo adicional na área.
Reportagem adicional de Dan Robert
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