Manobra russa de 'Ataque' levanta questões sobre a prontidão da Suécia
 O incidente, que teve lugar em 30 de 
março perto de arquipélago do sudeste da Suécia, gerou fortes críticas 
de líderes da oposição que questionaram a capacidade do sistema de 
comando militar ou de vontade de dar uma resposta de reacção rápida para
 a "ameaça" apresentada por aviões russos envolvidos em exercícios de 
perto para a ilha sueca de Gotska Sandön no Mar Báltico. 
  Embora o sistema de radar 
de alerta do Swedish Armed Force (SAF'S)  mais cedo identificou a "ameaça" 
como dois Tu-22M3 (NATO ID Backfire) bombardeiros pesados ladeado por 
quatro Su-27, não houve resposta do comando para interceptores Gripen 
da Força Aérea suecos a embaralhar . 
 A interceptação necessária não 
foi realizada por caças suecos, mas pelo dinamarquês F-16 operando a 
partir de uma base aérea da OTAN em Lituânia que foram mexidos a sombra 
do avião russo.É completamente incompreensível que um país como nós, que passa [EUA] 
6500000000 $ em defesa anualmente não pode sequer conseguem ter duas 
aeronaves em 24/7 alerta de espera ", disse Peter Rådberg, um membro do 
Partido Verde do Parlamento que fica na Comissão Parlamentar de Defesa 
(DOPQ). 
 A SAF disse que a aeronave russa 
foram rastreados e monitorados enquanto eles permaneceram em espaço 
aéreo internacional fora Gotska Sandön, cerca de 55 quilômetros de costa
 sudeste da Suécia. 
  O avião russo partiu após a realização de uma série de manobras. 
 O PCOD é a convocação de uma sessão extraordinária para discutir o 
incidente ea falta de uma resposta tática nas próximas semanas. 
 A comissão também vai investigar se a falta de uma 
reação do SAF foi devido a questões de financiamento ou a ausência de 
qualquer sistema eficaz Emergency Readiness pelos militares, disse o 
presidente da PCOD, Peter Hultqvist. 
 "O comitê terá de falar 
com o chefe da defesa e pedir-lhe para explicar como este incidente 
aconteceu e como o sistema de resposta, que assumiria existe, realmente 
funciona. Pelo menos, nunca foram informados de que a Suécia não tem um sistema de prontidão 24/7 fighter ", disse Hultqvist. 
  O SAF tem defendido a sua inação, alegando que 
estações de radar do seu Comando Aéreo-Surveillance tinha rastreados e 
monitorados a localização dos bombardeiros e caças russos, enquanto eles
 estavam engajados em exercícios no mar Báltico. 
"Neste caso, nós fizemos um julgamento que 
não teria qualquer capacidade em modo de espera", SAF porta-voz 
tenente-general Anders Silwer disse durante uma coletiva de imprensa 22 
de abril. “"Nós não reagir a tudo. ” Nós não tivemos nenhum aviso prévio que aviões russos planeja realizar manobras no mar Báltico ". 
 "É uma questão séria decididamente se descobrirmos que a preparação sueco não funciona. Nós temos que ter uma capacidade de reação 24/7 rápido.  
Para aeronaves russas para executar um exercício simulado bombardeio 
aparentemente simulando ataques contra alvos suecos me lembra da época 
da Guerra Fria.  Isto confirma a nossa imagem que a Rússia significa estar levando a sério quando se trata de aumentar a sua capacidade militar. " 
 O incidente foi mais uma vez levantou 
sérias questões sobre se o militar sueco é capaz de proteger a soberania
 territorial do país, Rådberg disse. 
Suécia não vai buscar uma explicação formal para as manobras noturnas incomuns. No entanto, o incidente, disse
 o ministro da Defesa, Karin Enström, reafirmou o temor  da Suécia  de que a 
Rússia está envolvida na capacitação de músculo-flexivo nas regiões do Mar 
Báltico  e do Norte.
http://www.defensenews.com 
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